1. Womic Steel: Имкониятҳои истеҳсолӣ ва қудрати ширкат
Ширкати Womic Steel Group барои истеҳсоли қубурҳои SAWL мувофиқи DNV-OS-F101 тасдиқи DNV GL-ро дорад. Ин стандарт нисбат ба API 5L барои қубурҳои баҳрӣ талаботи сахттар дорад, аз ҷумла:
● Таҳаммулпазирии андозагирии сахттар (тозагӣ ≤ 0.2% барои UOE, ≤ 0.3% барои JCOE)
● Санҷиши ҳатмии устувории шикастагӣ (CTOD – Ҷойивазкунии кушодашавии нӯги тарқиш)
● Талаботи баландтари энергияи таъсир (аксар вақт дар -20°C 50Ҷ дақ)
● Маҳдудиятҳои қатъии сахтии кафшер (одатан ≤ 85 HRB барои хидмати турш, ≤ 90 HRB барои ғайри турш)
● Пайгирии пурра аз табақ то қубури тайёр
● Пурсиши тарафи сеюм аз ҷониби DNV ё дигар ҷамъияти таснифотии эътирофшуда
Равандҳои истеҳсолӣ: UOE (барои оби амиқ бартарӣ дорад, зеро мудавварии олӣ ва фишори пасти боқимонда дорад) ва JCOE. Хатти UOE-и Womic дорои пресси гидравликии O-press (6,000t) ва васеъкунандаи механикӣ (72 сегмент) мебошад, ки ба тухмӣ ±0.15% ноил мегарданд.
Иқтидори солонаи LSAW, ки аз ҷониби DNV тасдиқ шудааст:40,000 тонна.
Чандирии истеҳсолӣ барои DNV-OS-F101 L450:
● UOE: 508–1,220 мм OD × 6.0–40.0 мм WT × ≤ 24 м (барои оби амиқ афзалтар аст)
● JCOE: 406–1,422 мм OD × 6.0–50.8 мм WT × ≤ 18 м (барои оби наонқадар чуқур ва наздикшавӣ ба соҳил)
● Ҳамаи қубурҳо 100% UT-ро бо санҷиши TOFD, озмоиши гидротехникӣ ва санҷиши CTOD, ки зарур аст, мегиранд.
2. DNV-OS-F101 L450: Таркиби мавод ва хусусиятҳои иҷроиш
DNV-OS-F101 L450 ба API 5L X65 баробар аст, аммо барои истифодаи оффшорӣ талаботи иловагӣ дорад. Нишонаи "L" қубури хатиро нишон медиҳад ва "450" қувваи ҳадди ақали ҳамворшавӣ бо МПа мебошад.
Таркиби химиявӣ (ҳадди аксар % аз рӯи масса, хоси L450):
| Унсур | DNV-OS-F101 L450 (маъмулӣ) | Сервиси турш (ихтиёрӣ) |
| C | ≤ 0.12 (маъмулан 0.06-0.10) | ≤ 0.10 |
| Mn | ≤ 1.60 | ≤ 1.40 |
| P | ≤ 0.025 | ≤ 0.020 |
| S | ≤ 0.015 | ≤ 0.003 |
| Si | ≤ 0.45 | 0.20-0.40 |
| Nb+V+Ti | ≤ 0.12 | ≤ 0.10 |
| CEV | ≤ 0.43 | ≤ 0.40 |
Хусусиятҳои механикӣ (Ҳарорати хонагӣ):
| Амвол | DNV-OS-F101 L450 |
| Қувваи ҳосил (дақ) | 450 МПа (65,300 psi) |
| Қувваи ҳосил (ҳадди аксар) | 575 МПа (83,400 psi) |
| Қувваи кашиш (дақ) | 535 МПа (77,600 psi) |
| Дарозшавӣ (дақ) | 18% (барои калибри 50 мм) |
| Сахтӣ (ҳадди аксар) – турш нест | 90 HRB |
| Сахтӣ (ҳадди аксар) – хидмати турш | 85 HRB (маъмулӣ) |
Талабот барои устувории шикастагӣ (DNV-OS-F101):
| Санҷиш | Ҳарорат | Қабул |
| Charpy V-Notch (андозаи пурра) | 0°C ё -20°C | Миёна ≥ 50Ҷ, яккарата ≥ 38Ҷ (маъмулӣ) |
| CTOD (металли кафшер ва HAZ) | -20°C ё камтар аз он | δ ≥ 0,25 мм (кафшер), δ ≥ 0,30 мм (HAZ) |
| DWTT (барои паҳншавии шикастагӣ) | -20°C | Масоҳати буриш ≥ 85% |
Ин арзишҳо барои лоиҳа хосанд. Womic метавонад ба талаботи муштарӣ мувофиқат кунад.
3. Мутобиқат ба диапазони андоза ва стандартҳо
| Ашё | Мушаххасот |
| Стандартӣ | DNV-OS-F101 (Стандарти оффшорӣ) - қубурҳои SAWL |
| Равандҳои истеҳсолӣ | UOE (афзалтар), JCOE |
| Диапазони диаметри беруна | 508мм – 1,220мм (20″ – 48″) барои UOE; 406мм – 1,422мм барои JCOE |
| Диапазони ғафсии девор | 6.0 мм – 40 мм (UOE); то 50.8 мм (JCOE) |
| Диапазони дарозӣ | Стандартӣ: 12м, 18м, 24м (UOE); то 18м (JCOE) |
| Анҷоми анҷом | Қисмати кунҷдор (BE) барои DNV-OS-F101 |
| Ранги рӯйпӯш | 3LPE, 3LPP, FBE ё бараҳна (бо муҳофизати муваққатӣ аз зангзанӣ) |
| Таҳаммулпазирӣ (DNV) | OD: ±0.2% (UOE), ±0.5% (JCOE); Тухмӣ: ≤ 0.2% (UOE), ≤ 0.3% (JCOE); Вазн: -0% / +12.5% (аз API сахттар); Дарозӣ: +50мм / -0мм |
4. Андозаҳо ва хусусиятҳои мавҷуда – Қубури пӯлоди DNV-OS-F101 L450 ARWL
| OD (мм) | Имконоти WT (мм) | Раванд | Вазни тахминӣ (кг/м) | Дарозии стандартӣ | Аризаи маъмулии оффшорӣ |
| 508 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0 | UOE | 122.8 – 229.1 | 12м / 18м / 24м | Хатти ҷараёни зериобӣ |
| 610 | 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4 | UOE | 184.2 – 366.2 | 12м / 18м / 24м | Хатти содироти газ |
| 711 | 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 28.0 | UOE | 240.7 – 471.7 | 12м / 18м | Бардоштани оби амиқ |
| 813 | 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 32.0 | UOE/JCOE | 314.4 – 616.2 | 12м / 18м | Содироти асосӣ |
| 914 | 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 38.0 | JCOE | 419.5 – 820.9 | 12м / 18м | Диаметри калон |
| 1,016 | 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE | 539.2 – 963.9 | 12м | Оби ултра амиқ |
| 1,220 | 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 | JCOE | 748.4 – 1,164.6 | 12м | Танаи оби амиқ |
Барои оби амиқ (умқи об > 1000 м), истифодаи UOE аз сабаби таҳаммулпазирии зичи тухмдон (≤ 0.2%) тавсия дода мешавад. Барои оби наонқадар чуқур (< 500 м), JCOE қобили қабул аст.
5. Стандартҳои умумӣ барои лӯлаҳои зериобии баҳрӣ
| Стандартӣ | Синфҳои пӯлод | Аризаи маъмулӣ |
| DNV-OS-F101 | L360, L415, L450, L485 | Қубурҳои зериобӣ, бардорандаҳо |
| API 5L PSL2 | X52, X60, X65, X70 | Оффшорӣ (камтар сахтгирона) |
| ISO 3183 | L360, L415, L450, L485 | Оффшори байналмилалӣ |
| НОРСОК М-120 | X65, X70 | Қубурҳои платформаи оффшорӣ |
| BS 7191 | L360, L450 | Қубурҳои баҳри Шимолӣ |
Хулосаи истифода:Содироти гази оби амиқ, хатҳои ҷараёни зериобӣ, оббардорҳои динамикӣ, наздикшавӣ ба соҳил, қубурҳои байнисоҳавӣ.
6. Раванди истеҳсолӣ - UOE (бартарӣ) барои DNV-OS-F101 L450
DNV-OS-F101 нисбат ба API 5L назорати сахттарро талаб мекунад. UOE раванди афзалиятнок аст.
Қадамҳои раванди UOE барои қубурҳои оффшорӣ:
1. Санҷиши пластина– Санҷиши ултрасадоии ламинатсия, санҷиши кимиёвӣ, кашиш ва санҷиши Чарпи дар ҳарорати муайяншуда.
2. Фрезеркунии канорҳо– Қисмати дақиқи J-шакл (±0.3 мм) барои воридшавии доимии кафшер.
3.U-фишурдан– 4000 тонна пресс табақро ба шакли U табдил медиҳад.
4.O-фишурдан– Дастгоҳи прессии 6000т ба шакли силиндрӣ пӯшида мешавад.
5. Кафшери чӯбӣ- Тасмаҳои муваққатӣ барои нигоҳ доштани шакл.
6. Кафшери арраи дарунӣ– Вуруди гармӣ бо назорат (≤ 2.5 кҶ/мм барои X65/L450).
7. Сӯрох кардани пушт– Камони механикӣ ё ҳавоӣ, баъдан сайқалдиҳӣ.
8. Кафшери арраи беруна– Гузариши чандкарата дар ҳолати зарурӣ.
9. Васеъшавии механикӣ– Васеъкунандаи сегменти 72, афзоиши OD 0.8-1.2%. Ба тухмдонӣ ≤ 0.2% ноил мегардад.
10.100% UT бо TOFD– Сканкунии автоматии тамоми ҳаҷми кафшер.
11. Санҷиши гидростатикӣ– Барои DNV-OS-F101 (одатан 90-100% SMYS).
Санҷиши 12.CTOD– Дар металли кафшер ва HAZ дар ҳарорати муайяншуда (масалан, -20°C).
13.DWTT– Барои назорати паҳншавии шикастагӣ.
14. Санҷиши ниҳоии андозагирӣ– OD, байзашаклӣ, WT, дарозӣ, ростӣ.
15. Рӯйпӯшкунӣ– 3LPE/3LPP дар ҳавлии махсус истифода шудааст.
Фарқиятҳои асосӣ аз API 5L барои DNV:
● Тухмии тангтар (0.2% дар муқоиса бо 0.5% барои API дар соҳил)
● CTOD-и ҳатмӣ (аз ҷониби API 5L талаб карда намешавад)
● Талаботи баландтари Charpy (одатан 50J дар муқоиса бо 27J)
● Назорати сахтии сахтӣ барои хидматрасонии турш
● Пайгирии пурраи мавод бо нуқтаҳои шоҳиди тадқиқотчӣ
7. Назорати сифат ва озмоиш барои қубури SAWL DNV-OS-F101 L450
| Саҳна | Санҷиш | Талаботи DNV |
| Табақча | Таҳлили кимиёвӣ | Таркибро мувофиқи DNV-OS-F101 тасдиқ кунед |
| Табақча | Кашиш | Ҳосилнокӣ ≥ 450 МПа, кашиш ≥ 535 МПа |
| Табақча | Чарпи @ -20°C | ≥ 50J миёна, ≥ 38J ягона |
| Табақча | Ултрасадо | Ламинатсияҳо аз миқдори иҷозатдодашуда зиёдтар нестанд |
| Велд | 100% UT бо TOFD | Ҳаҷми пурраи кафшерро скан кунед, ҳамаи нишонаҳоро сабт кунед |
| Велд | Санҷиши радиографӣ (нуқтаӣ) | Тасдиқи иловагӣ |
| Велд | Сахтӣ (кафшер, HAZ, BM) | ≤ 90 HRB (ғайри туршӣ) / ≤ 85 HRB (турш) |
| Анҷом ёфт | Санҷиши гидростатикӣ | 90-100% SMYS, вақти нигоҳдорӣ мувофиқи стандарт |
| Анҷом ёфт | CTOD (кафшер ва HAZ) | δ ≥ 0,25 мм (кафшер), δ ≥ 0,30 мм (HAZ) @ ҳарорати санҷиш |
| Анҷом ёфт | DWTT (агар лозим бошад) | Масоҳати буриш ≥ 85% |
| Анҷом ёфт | Тадқиқоти андозагирӣ | Шоҳиди тадқиқотчии DNV |
Ҳамаи санҷишҳо аз ҷониби DNV ё тарафи сеюми аз ҷониби муштарӣ пешниҳодшуда (SGS, BV, ABS) шоҳидӣ дода мешаванд. Шаҳодатномаи навъи 3.2 EN 10204 бо мӯҳри DNV дода мешавад.
8. Истифодаи асосӣ – Қубури пӯлоди DNV-OS-F101 L450 ARWL
●Қубурҳои содиротии гази оби амиқ– Интиқоли гази табиӣ аз конҳои оби амиқ (> 1000 м) ба терминалҳои соҳилӣ
● Хатҳои ҷараёни нафт ва гази зериобӣ– Пайваст кардани дарахтони зериобӣ ба коллекторҳо ва пойгоҳҳои бардошташаванда
● Райверҳои динамикӣ ва статикӣ– Қисмҳои амудӣ аз баҳр то платформа (CTOD ва хастагӣ муҳиманд)
● Қубурҳои байнисоҳавӣ– Пайваст кардани соҳаҳои сершумор дар дохили як минтақа
● Наздикшавӣ ба соҳил– Қубурҳое, ки аз минтақаи мавҷҳои обгузар ва минтақаҳои мадд мегузаранд (пӯшиш ва пӯшиши бетонӣ талаб карда мешавад)
● Бастаҳои қубурӣ– Якчанд хат дар дохили қубури интиқолдиҳанда (L450 ҳамчун интиқолдиҳанда)
● Пайвастшавӣ ба платформаҳои оффшорӣ– Пайваст кардани қубурҳои платформа ба қубурҳои зериобӣ
амал
9. Бастабандӣ ва интиқол – DNV Offshore Pipe
Қубурҳо дар киштиҳои боркаш бо санҷиши борбардории DNV интиқол дода мешаванд. Ҳар як қубур алоҳида бо рӯйпӯши чӯбии резинӣ мустаҳкам карда мешавад. Сарпӯшҳои нӯг аз пӯлоди кафшершуда сохта шудаанд (барои пешгирӣ аз осеб дидани кунҷ). Қубурҳои пӯшонидашуда дорои печонидани иловагии кафк мебошанд. Ҳуҷҷатҳо гузоришҳои тадқиқоти DNV ва MTC 3.2-ро дар бар мегиранд.
10. Бартариятҳо ва зуд-зуд додашавандаи пӯлоди Womic – Қубури арракунии DNV-OS-F101 L450
Чаро пӯлоди Womic барои қубурҳои оффшории DNV?
● Истеҳсолкунандаи тасдиқшудаи DNV GL барои қубурҳои SAWL
● Раванди UOE бо 6000т O-press ва васеъкунандаи 72-сегментӣ – тухмдонӣ ≤ 0.15%
● Имконияти санҷиши CTOD дар дохили хона (лабораторияи аккредитатсияшудаи CNAS)
● Таҷрибаи васеъ дар лоиҳаҳои Баҳри Шимолӣ, Бразилия ва Африқои Ғарбӣ
● Пурсиши тарафи сеюм аз ҷониби DNV, ABS, BV ё намояндаи муштарӣ
● Риояи пурраи DNV-OS-F101 (аз ҷумла замимаҳои A, B, D, агар лозим бошад)
Саволҳои зуд-зуд додашаванда:
С: Фарқи байни DNV-OS-F101 L450 ва API 5L X65 барои киштиҳои зериобӣ чист?
A: DNV-OS-F101 махсус барои лӯлаҳои баҳрӣ навишта шудааст. Тафовутҳои асосӣ: таҳаммулпазирии сахттари тухмдонӣ (0.2% нисбат ба 0.5%), санҷиши ҳатмии устувории шикастани CTOD (аз ҷониби API 5L талаб карда намешавад), талаботи баландтари таъсири Charpy (аксар вақт 50J нисбат ба 27J), талаботи иловагӣ барои муқовимат ба фурӯпошӣ ва тарҳрезии хастагӣ. Барои лоиҳаҳои оби амиқ, DNV стандарти афзалиятнок аст.
С: Оё шумо санҷиши CTOD-ро барои металли кафшер ва HAZ пешниҳод мекунед?
Ҷ: Бале. Мо санҷиши CTOD (ҷойивазкунии кушодани нӯги тарқиш)-ро мувофиқи BS 7448 ё ASTM E1820 анҷом медиҳем. Мо метавонем дар -20°C, -30°C, -46°C ё мувофиқи муқарраршуда санҷиш гузаронем. Натиҷаҳои маъмулӣ: металли кафшер δ ≥ 0.35 мм, HAZ δ ≥ 0.40 мм. Санҷиши CTOD аз ҷониби тадқиқотчии DNV тасдиқ карда мешавад.
С: Оё шумо метавонед L450-ро барои хидматрасонии турш (H₂S) таъмин кунед?
A: Бале. Мо L450-ро бо иловаи хидматрасонии турш мувофиқи Замимаи А DNV-OS-F101 таъмин мекунем. Ин санҷиши CEV-и пасттар (≤ 0.40%), иловаи Mo (0.15-0.25%), PWHT, сахтии ≤ 85 HRB ва санҷиши HIC/SSC-ро талаб мекунад. Мо L450-ро ба лоиҳаҳои баҳрии баҳри Шимолӣ ва Ховари Миёна таъмин кардем.
С: Қубурҳои шумо метавонанд ба ҳадди аксар чуқурии об то чӣ андоза тоб оваранд?
A: Муқовимати фурӯпошӣ аз таносуби D/t (диаметр/ғафсии девор), тухмдонӣ ва қувваи ҳамворӣ вобаста аст. Барои қубури маъмулии L450 UOE бо D/t = 30 (масалан, 610мм × 20мм) ва тухмдонӣ 0,2%, фишори фурӯпошӣ аз 30 МПа (баробар ба чуқурии 3000м об) зиёд аст. Барои оби амиқтар, мо метавонем деворҳои ғафстар ё тухмдонии тангтарро тарҳрезӣ кунем. Лутфан, чуқурии об ва фишори тарҳрезии худро барои таҳлили фурӯпошӣ пешниҳод кунед.
С: Оё барои ҳар як интиқол пурсиши DNV зарур аст?
A: DNV-OS-F101 талаб мекунад, ки истеҳсолкунанда системаи тасдиқшудаи сифатро дошта бошад ва истеҳсолот аз ҷониби DNV дар нуқтаҳои муайяншудаи шоҳидӣ (масалан, санҷиши гидростатикӣ, CTOD, санҷиши андозагирӣ) таҳқиқ карда шавад. Объекти Womic ҳар сол аз ҷониби DNV тафтиш карда мешавад. Барои ҳар як фармоиш, мо барои шоҳиди санҷишҳои зарурӣ мутахассисони DNV-ро ҷалб мекунем. Мо инчунин метавонем бо дархости муштарӣ санҷиши ABS, BV ё LR-ро ташкил кунем.
С: Мӯҳлати маъмулии пешбурди қубури L450-и DNVcertified чанд аст?
A: 90-120 рӯз, аз ҷумла ҷадвали тадқиқоти DNV. Мӯҳлати расонидан аз мавҷудияти плитаҳо вобаста аст (пластинаҳои TMCP барои оффшорӣ мӯҳлатҳои дарозтари расонидан доранд, одатан 10-14 ҳафта). Санҷиши CTOD 2-3 ҳафта илова мекунад. Барои фармоишҳои такрорӣ бо плитаҳои пешакӣ тасдиқшуда, мӯҳлати расониданро то 60-75 рӯз кам кардан мумкин аст.
Маълумотномаи лоиҳа – Лӯлаи содироти гази оби амиқ дар Африқои Ғарбӣ (Халиҷи Гвинея)
Кишвар:Минтақаи марзии соҳилии Нигерия / Гвинеяи Экваторӣ (Халиҷи Гвинея)
Стандарт ва дараҷа:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) бо иловаи туршӣ
Андозаҳо ва миқдор:
л OD 610 мм (24 дюйм) × WT 20.6 мм – 52,000 метр (тақрибан 13,500 тонна) бо раванди UOE истеҳсол шудааст
l OD 610 мм (24 дюйм) × WT 25.4 мм – 8000 метр (тақрибан 2500 тонна) бо истифода аз раванди UOE (қисмати болоравӣ ва наздикшавӣ ба соҳил) истеҳсол шудааст
Ҷамъ:60,000 метр (60 км), тақрибан 16,000 тонна
Мушаххасот:Рӯйпӯши берунаи 3LPE (3.2 мм) бо рӯйпӯши вазни бетонӣ (60 мм, зичии 3,050 кг/м³) барои шинокунии манфӣ. Нӯгҳои кунҷдор 30°/1.6 мм. Санҷиши гидрологӣ дар 25.0 МПа (фишори тарҳрезӣ 18.0 МПа). Чуқурии об: 800-1,400 м. Чарпи ҳатмӣ дар -20°C (ҳадди ақал 50Ҷ, ба даст оварда шудааст 120-180Ҷ). CTOD дар -20°C: металли кафшер ≥ 0.25 мм, HAZ ≥ 0.30 мм (ба даст оварда шудааст 0.40-0.65 мм). DWTT дар -20°C: майдони буриш ≥ 85% (ба даст оварда шудааст 90-98%). Тухмӣ ≤ 0.2% (UOE ба даст оварда шудааст 0.08-0.15%). Сахтӣ ≤ 85 HRB (хизмати турш). HIC барои NACE TM0284: CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. SSC барои NACE TM0177: бе тарқиш. 100% UT бо TOFD, илова бар ин 25% RT. Тадқиқоти тарафи сеюм аз ҷониби DNV GL дар тӯли истеҳсолот.
Ариза:Лӯлаи содиротии гази оби амиқ, ки гази табииро аз конҳои баҳрӣ (умқи об 800-1400 м) ба терминали LNG дар соҳил интиқол медиҳад. Лӯлаи 60-километра қисмати хатти асосии оби амиқ (52 км, 20.6 мм WT), қисмати динамикии болоравӣ (4 км, 25.4 мм WT) ва наздикшавии соҳилро тавассути минтақаи мавҷҳо (4 км, 25.4 мм WT бо рӯйпӯши бетонӣ) дар бар мегирад. Газ дорои миқдори ками H₂S (5-10 ppm) ва CO₂ (3-5%) мебошад, ки ба сифати хидматрасонии турш ниёз дорад.
Мушкилот ва роҳҳои ҳалли техникӣ:
1. Муқовимат ба фурӯпошии амиқ (умқи 1400 м об)– Фишори берунаи гидростатикӣ дар 1400 м тақрибан 14.3 МПа аст. Фишори зарурии фурӯпошӣ бо омили бехатарӣ > 25 МПа аст. Вомик лӯлаи UOE-и 24″ × 20.6 мм-ро бо D/t = 29.6 тарҳрезӣ кард. Бо истифода аз раванди UOE, мо ба тухмии 0.08-0.12% (хеле пасттар аз ҳадди 0.2% DNV) ноил гардидем. Мо дар ду намуна таҳлили унсурҳои ниҳоӣ (FEA) ва санҷиши фишори фурӯпошии пурраро анҷом додем. Фишори фурӯпошӣ ба даст омад: 27.8 МПа ва 28.5 МПа - ҳарду аз талабот болотаранд.
2. Мустаҳкамии шикастани CTOD барои бардорандаи динамикӣ– Қисмати болобардоранда аз сабаби ҳаракат ва мавҷҳои зарф бори хастагиро аз сар мегузаронад. DNV санҷиши CTOD-ро дар -20°C талаб мекунад. Womic CTOD-ро дар металли кафшер ва HAZ барои қубурҳои 25.4 мм WT анҷом дод. Натиҷаҳо: металли кафшер δ = 0.42-0.55 мм, HAZ δ = 0.48-0.65 мм. Мо инчунин каҷхатҳои хастагии SN-ро барои кафшери ғафсӣ пешниҳод кардем, то ба арзёбии умри хастагии муштарӣ мусоидат кунем.
3. Сервиси турш бо миқдори ками H₂S– Гарчанде ки консентратсияи H₂S паст аст (5-10 ppm), лоиҳа аз сабаби фишори баланд (18 МПа) ва хатари зангзании маҳаллӣ тахассуси пурраи хидматрасонии турширо талаб мекард. Womic аз плитаҳои камсулфур (S ≤ 0.0010%), CEV ≤ 0.38%, иловаи Mo 0.20% ва PWHT дар ҳарорати 580°C барои 1.5 соат истифода бурд. Сахтӣ пас аз PWHT: металли асосӣ 78-82 HRB, кафшер 80-85 HRB. Санҷишҳои HIC ва SSC бо сифр тарқишҳо гузаштанд.
4. Пӯшиши вазнии бетон ва мутобиқати 3LPE– Қисмати наздикшавӣ ба соҳил барои устувории поёнӣ бо рӯйпӯши бетонӣ (60 мм, бо тӯри пӯлодӣ мустаҳкам карда шудааст) талаб мекард. Рӯйпӯши бетонӣ бо истифода аз агенти пайвасткунанда дар болои 3LPE молида шуд. Womic бо як ширкати махсуси рӯйпӯшкунӣ дар Ангола ҳамоҳанг карда шуд. Мо купонҳои санҷиширо барои часпидан ва санҷиши зарба пешниҳод кардем. Рӯйпӯши бетонӣ аз санҷиши афтидан гузашт (афтидан 1 м, кафидан набуд).
5. Мутобиқати насби чархак– Қубур бо истифода аз усули ғалтакбандӣ (ғалтакбандӣ ба зарфи ғалтак) насб карда шуд. Ин назорати шадиди байзашаклӣ (≤ 0.2%) ва баландии мустаҳкамкунии кафшерӣ ≤ 0.5 мм-ро талаб мекунад. Байзашаклӣ то 0.08-0.15% ва сарпӯшҳои кафшерии заминӣ то ≤ 0.3 мм баландӣ назорат карда мешавад. Мо дар қубури озмоишӣ 10 давраи симулятсияи ғалтакбандии пурраро анҷом додем – кафидан ё паст шудани байзашаклӣ набуд.
6. Тадқиқот ва ҳуҷҷатгузории DNV– Андозагирандагони DNV озмоиши гидростатикӣ, CTOD, HIC, SSC ва санҷиши андозагириро барои ҳар як партия мушоҳида карданд. Womic дар давоми 4 ҳафта пас аз интиқол досьеи сифатии 1500-саҳифаро (аз ҷумла ҳамаи гузоришҳои санҷишӣ, диаграммаҳои PWHT, гузоришҳои UT ва имзоҳои ченкунанда) пешниҳод кард. Додгоҳ бидуни дархост қабул карда шуд.
7. Натиҷа:Қубур дар семоҳаи дуюми соли 2025 бо истифода аз киштии ғалтакмонанди Deep Constructor бомуваффақият насб карда шуд. Ҳангоми ғалтаккунӣ, ҷойгиркунӣ ё санҷиши пас аз ғалтаккунӣ ягон нуқсони бадани қубур ё дарзи кафшерӣ ба амал наомад. Менеҷери лоиҳаи муштарӣ изҳор дошт: "Назорати тухмӣ ва натиҷаҳои CTOD-и Womic аз интизориҳои мо зиёдтар буд. Қубурҳо дар саҳро бо 98% сатҳи қабули аввал пайваста кафшер карда шуданд." Ҳоло Womic Steel дар рӯйхати таъминкунандагони тасдиқшуда барои ду лоиҳаи иловагии содироти гази оби амиқ дар Африқои Ғарбӣ қарор дорад.
Тамос:
Вебсайт: www.womicsteel.com
Почтаи электронӣ: sales@womicsteel.com
Тел / WhatsApp / WeChat:
Виктор: +86 15575100681
Ҷек: +86 18390957568
Womic Steel – Шарики боэътимоди шумо барои қубурҳои пӯлоди DNV-OS-F101 L450 SAWL барои содироти гази обҳои амиқ, хатҳои ҷараёни зериобӣ ва системаҳои борбардории баҳрӣ дар саросари ҷаҳон.






![Қубури сохтории EN 10025 S355JR SSAW: Имкониятҳои истеҳсолӣ ва хусусиятҳои маҳсулот]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)

![Қубури сохтории ASTM A500 GR.B SSAW: Имкониятҳои истеҳсолӣ ва хусусиятҳои маҳсулот]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)


